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2017-09-20

在李彦宏不厌其烦地强调了自动驾驶在AI时代的重要性后,百度也一次次用实际行动验证了其拥抱自动驾驶的决心。

7月5日,百度在AI开发者大会上对外公布了Apollo技术框架及开放路线图,并正式启动Apollo 1.0。

时隔2个多月后的今天,1.0的余热尚未消退,百度又在“Apollo Meetup”开放技术发布会上推出全新升级的Apollo1.5。在如此短的时间内,Apollo又带来了哪些变化呢?

一、Apollo 1.5带来了哪些重磅升级?

本次发布会亮点颇多,皓哥稍稍总结了下,有三大亮点:

第一,Apollo从六大维度,向合作伙伴和开发者分享了核心通用能力。包括专项基金、数据集和工具、软件合作方、硬件合作方、开发者社区、测试场地。

其中,Apollo基金“双百计划”首期的20亿资金已到位,且三年内将落实100亿资金,实现100+个项目的投资。这绝对是自动驾驶生态创业者的福音,百度相比纯VC,不仅有资金的扶持,还有大量的生态资源扶持。

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另外,值得强调的是,在硬件合作方面,Apollo与Velodyne已达成合作,将为成员开辟专门的购买渠道。

相比图像识别的解决方案,激光雷达视角覆盖更全,没有盲区。要达到L4,唯有激光雷达才能满实现。而众玩家纷纷加码自动驾驶,激光雷达自然供不应求。

而百度在2016年就以7500 万美金投资了业内唯一的高线束激光雷达生产商Velodyne,在激光雷达供应链环节占得先机。

巧妇难为无米之炊,百度牵手Velodyne,意味着帮合作伙伴卡位住了上游优质供应链,意义重大。

第二,百度Apollo还开放了五大专业能力,包括障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习。其中,原本计划于年底开放的端到端的深度学习(End-to-End),在当天宣布提前开放,跑赢时间表。

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并且支持昼夜定车道自动驾驶,提高了夜间行驶障碍物识别能力,以及识别异形障碍物如狗、垃圾桶的能力。

第三,在应用层面上,Apollo在多场景、多车型、多维度实现了应用落地,包括乘用车到商用车的跨车型应用、自动驾驶技术在作业车的落地应用等。

二、Apollo 1.5发布

百度到底在打什么算盘?

本来参加发布会前,皓哥也在纳闷,仅仅过了两月,百度就又马不停蹄地发布了Apollo 1.5,这回百度咋那么激进了?发布会后,我终于明白了……

首先,比起一步到位,百度明智地选择了“敏捷迭代”的思路。

不得不承认,百度All in AI选择了难度系数最高的自动驾驶,并非常激进的将实现L4全自动驾驶的时间点,设定在了2020年。寄希望于,一下子拿出一个满分的Apollo生态,着实强人所难。

毕竟像iPhone这样,一出世便艳惊四座的产品,上百年也出不了一个。

因此,百度采取了“敏捷迭代”的策略。将Apollo计划进行阶段性的任务拆分,每达成一段目标,就将资源分享出来,接收合作伙伴的反馈,以确认推进方向是否和业内需求一致,同时,也为下一阶段的推进提供指导。

小步快跑、快速迭代的方式,也能助力百度更敏锐地感应行业需求,减少摸着石头过河的弯路,加快Apollo生态的缔造速度。

同时,Apollo节奏密集的发布进展,也彰显了陆奇加入百度后,企业狼性归来的新特质。

相较于腾讯、阿里,此前的百度给人的感觉相对有点儿迟缓。不仅对趋势感知不够敏锐,执行起来也是雷声大雨点小。而陆奇加入后,情况有了明显的改观。

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一方面,百度All in AI牢牢占据人工智能趋势的前沿;另一方面,执行力也得到了前所未有的加强。

举个简单栗子,皓哥听百度朋友说,现在百度的汇报机制效率极高,负责人必须在规定时间内汇报完毕,并完成决策,严格控制会议时间。陆奇在雅虎时代养成的雷厉风行的管理风格可见一斑。

值得强调的是,百度制订了一张Apollo路线时间图,一是为了让外部了解其进程,同时也为了内部鞭策,促使团队在执行时间表上只准提前,不准延后。而1.5的迭代成果,一定程度上就是为了凸显Apollo正如期推进,提振业内对百度自动驾驶的信心。

此外,也是为了加强百度对自动驾驶生态的“布道”,吸引更多外部资源加入,实现开放共赢,再造千亿美金级的新百度。

Apollo生态系统非常庞杂,不仅有汽车、软硬件等等,还涉及政府政策、产业园区土地合作和高校科研人才培养等多方的跨界合作。即便是百度,也难以凭借一己之力,推动自动驾驶生态驶入快车道。

因此,百度要通过密集的“布道”,吸引更多的社会资源,加速自动驾驶业态成熟,让每个参与者能从中分享到生态成长的红利。

同时,百度通过持续的布道,能加强Apollo作为生态缔造者的地位,从而成为趋势红利的最大受益者。正如马云当年布道电商,称要扶持100万家100万年销售额的小店一样。

不少人听完血脉贲张,生产者、渠道商一拥而上,聚力打造阿里电商生态,使阿里的电商生态迅速崛起。

三、Apollo 1.5是百度开启

通向自动驾驶之巅路径的里程碑

如果将目光从百度Apollo延展开去,放眼全球,你会看到,自2009年谷歌开始自动驾驶高速路测试起,全球各大互联网新贵和传统汽车品牌巨头们在自动驾驶领域投入了大量研发资源。其中,Google和百度作为中美两大主战场的代表企业,尤为引人注目。

相比Google较重的全自营模式,百度Apollo开放生态更具想象空间。

自动驾驶是复杂度极高的产业,与其孤军奋战,开放合作、整合多方资源才是更优解。

与智能手机不同,自动驾驶汽车的复杂度要高出好几个量级。例如,从整个产业链来看,不仅需要在激光雷达、摄像头等传感器层面具备硬件研发与整合能力,在油门、转向、刹车等操作层面也需要深厚的技术积累,从而更好地实现不同车型的软硬件适配。

而这些在Google基因里,并不算其所长。全盘自营反而会拖累其在软件、数据和算法方面的优势,不能实现术业有专攻。

百度Apollo开放合作的方式,不仅更轻,同时还能更快地积累海量数据,迭代模型,降低事故率。全自动驾驶对安全性和精度要求极高,需要达到99.9999999%的精度才能推广运行,否则就是以牺牲人类生命为代价的科技试错。

与Google自己运营车辆积累数据不同,百度Apollo提供开源的自动驾驶解决方案,赋能合作伙伴,能更快积累海量行驶数据,不断提升系统的精准度,进而实现良性发展的循环。

资料来源:八六证券


Apollo的业务组合也更合理健康,既有短期能商业化的L3,也有着眼中长期的L4研发,相比Google的商业化落地会更早。

L3与L4在功能上的区别是,前者只限于在高速公路、环路、园区等封闭道路实现自动驾驶,而L4适用于任何道路。由于场景复杂度更低,L3技术的可行性相对更高,实现商业化也会更容易。

例如,通常卡车司机是通过城际间的高速路进行运输,而高速上没有行人、自行车等障碍物,行驶路线也相对固定;L3可以让司机解放双手,实现自动驾驶,有效解决疲劳驾驶的痛点。

相比Google死磕L4的研发战略,百度Apollo选择了更务实的L3与L4协同发展,随着其L3逐渐往商业化的临界点靠近,未来将直接提振百度的股价,更快释放积极的信号。

资料来源:八</p>
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    <div class=浏览数: 次 归类于: 未分类 — 钱皓 @ 23:22 评论(0)

2017-09-19

​和每年一度的春晚一样,作为科技界的春晚,iPhone2017秋季新品发布会同样受到了来自科技圈和自媒体圈的集体吐槽。

进口第三方有吐槽被国产手机完败的

说iPhone X被小米 Mix2完败的,你们是认真的吗?且不谈IOS系统的性能和体验感在小米之上,真要说能秒杀也就是价格了吧。

有吐槽“齐刘海”的

全面屏尚未成熟的环境下,谁的全面屏都不是真正意义上的全面屏。这个“齐刘海”确实蛮影响观感颜值的,连歪果仁的大脸照放过去都有满满的违和感。

有吐槽价格的

不知道大家发现没有,2017年所有手机的价格都在上涨,低端机涨100,旗舰机涨300,高端机涨500。所以,iPhone涨价也不奇怪。

有吐槽face ID的

关于Face ID,苹果官网是这么介绍的:通过将30000多个肉眼不可见的光点投影在你脸部,绘制出你独一无二的面谱。那么Face ID是不是真的像漫画描述的一样被强行转账呢?

看看官网的说法:Face ID增加了注视感知功能,也就是只有睁眼注视手机时才会解锁。所以,如果有一天你真的被绑架了,绑匪可以让你面对手机,却无法控制你注视手机,所以图上被迫转账的情况并不会发生。

甚至还有这么反吐槽的

考虑到各方面因素,除了iPhone外,确实还有很多优质的国产手机供选择。

外观方面

iPhone今年发布的三款手机产品均采用玻璃后壳。这一方面,国产手机早早走在了前面,荣耀9这个系列的手机,从2016年的荣耀8便开始就使用玻璃外观。更重要的是,荣耀手机并没有使用镜面玻璃,而是采用15层工艺让手机更美观。

荣耀9首创15层工艺3D曲面极光玻璃,使得荣耀9的外观在光线的照耀下熠熠生辉,流光溢彩。

配色方面

相比较于iPhone每一代新机配色都要被吐槽,荣耀9就不一样,除了常规的黑金两色外,还有极光蓝、海鸥灰以及知更鸟蓝等配色。每一种颜色都非常别致,尤其是知更鸟蓝,既有Tiffany的高贵,也在视觉上带来知更鸟象征的幸福感。

双摄方面

在双摄方面,荣耀是最具话语权的手机厂商之一,2014年,荣耀6率先使用双镜头,是第一个使用平行仿生双镜头的手机。

荣耀9后置1200万+2000万像素黑白双摄则领先于手机拍照效果。人像模式、黑白线机、3D创意拍、3D动态全景等拍照模式的推出也给了用户更多选择。

性能方面

在性能上,荣耀的另一款旗舰荣耀V9当仁不让的成为佼佼者。根据安卓中国7月份发布的2017年上半年手机品牌排名,荣耀V9总体排行第一。

抢红包速度、相机启动速度和APP切换等速度均优于其他手机品牌,这得益于强劲的麒麟960芯片以及优异的性能优化,荣耀V9 500天不卡顿也不是说说而已。

总的来说iPhone X槽点有,优点更多,不管怎么说苹果仍然是一个敢于创新的公司。技术需要创新,也需要时间去优化,所以,就算有槽点,也还是希望大家能够有宽容态度,给新技术时间优化,成长。

要是实在等不及,可以选择荣耀9或荣耀V9这种外观颜值高、体验感好,技术成熟的手机产品。

​随着消费升级大时代的来临,新一代家庭的育儿观念与以往大有不同。从最初的吃饱穿暖演进到现在的追求快乐成长,年轻一代80、90后父母们一直在探索既轻松又安全可靠的育儿方式。

近年来日趋成熟的人工智能技术为之提供了一种可能性,也带动了儿童智能硬件产业的持续火热。其中,要数利用AI的教育机器人最为引人注目。这场AI黑科技与家庭育儿的碰撞,究竟擦出了什么样的火花呢?让我们来一探究竟。

一、风起云涌

教育智能机器人行业

迈入战国争霸时代

随着家庭收入和母婴相关支出的增加,使得万亿级母婴市场整体向好,市场规模呈持续增长态势。

21世纪经济研究院发布的《2016母婴产品消费趋势报告》显示,2015年国内母婴市场规模达2.3万亿,同比增长25.2%,预计2018年母婴市场整体容量将扩张到3.2万亿 。

《2016母婴产品消费趋势报告》

“全面二胎”政策的正式实施,更是让新一波人口红利得以释放,平均每年有1700万新生儿诞生。同时,4+2+1逐渐成为主流的家庭模式,几代人的心血与财富都倾注在下一代的一个或两个孩子身上,对孩子的支出也将进一步增加。

处于人工智能技术风口上的教育智能机器人,无疑是切入万亿级母婴市场的一大利器。尤其是人工智能技术在语音识别、智能助理等领域的应用,不仅大幅优化了智能机器人的产品体验,还将彻底淘汰掉点读笔、故事机、儿童平板机等传统产品。

而利用智能产品积累的母婴垂直行业大数据,也打开了教育、母婴、家庭等相关领域的商业想象空间。

正因如此,无论是传统的消费电子厂家,还是互联网新贵和母婴玩具厂商等,众多原本是母婴领域或者智能硬件领域的“局外人”也纷纷入局。

但目前市面上的教育智能机器人产品尚未出现满足用户刚需的功能,产品同质化加剧,市场缺乏头部品牌。

大多公司并无人工智能方面的核心技术,导致超80%的机器人功能相似,只存在外观上的差异,功能上大多是语音交互、智能抓拍等,不仅产品无独特之处,体验上也有很大提升空间。

而对孩子所教授的内容更是缺乏差异性和创造性,只是简单的将英语、识字、数学等以往应用在PC端的内容照搬到教育智能机器人上。

显然,在竞争日趋白热化的教育智能机器人领域,具有强技术积累的公司,在打造差异化产品,实现红海突围上,将更具优势。最近,在人工智能领域积累颇深的搜狗,也加入战局,发布了自己的AI教育机器人——糖猫在家R1(后文简称R1)。

这款新鲜出炉的产品将对儿童智能行业带来怎样的冲击,引起了皓哥的好奇。

二、搜狗AI黑科技赋能

糖猫引爆儿童智能业

R1是搜狗深度运用人工智能技术,推出的首款AI教育机器人。产品核心理念是让用户在家庭场景下进行无缝沟通,利用人工智能技术赋能家长,帮助其更好地陪伴孩子成长。

在核心功能上,R1此次在业内首创了四方、多设备视频通话功能,满足不同家庭成员间与孩子视频通话的刚需。对于成人用户来说,视频通话目前已司空见惯,但儿童还没有被接入这个通话场景中,这让十分想念孩子但不在身边的爷爷奶奶们十分苦恼。

R1可实现多设备相互连接(包含了手机、手表、智能教育机器人三方四组连接),孩子在产品使用过程中只要说出“糖猫糖猫”,便可语音开启视频通话模式。不仅解放了孩子的双手,让其更简单地接入视频场景,也让家庭成员能随时随地和孩子无缝沟通。

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糖猫在家运用搜狗的技术优势,打造出了差异化的产品体验。而其比市场上同级别竞品便宜近一半的侵略性定价,也让产品极具性价比。

总体来说,R1虽然是行业后来者,但在技术优势的护航下,实现了优质的产品体验与极低的市场定价,竞争力不可小觑。

三、AI赋能的糖猫

将会下一盘怎样的大棋?

技术优势是R1实现差异化竞争的核心,而高性价比的定位则将进一步助其弯道超车,实现快速突围,从而为其后续杀入更广阔的母婴与教育市场打下基础。

一方面,R1借助高性价比,在产品冷启动阶段将有效降低用户购买门槛,有望吸引大量用户,成为未来母婴与教育消费的新入口。届时叠加增值服务、进行商业变现,也就是水到渠成的事了。

这和当初小米利用极致性价比抢占用户,实现冷启动的逻辑不谋而合。小米在获得用户极强的品牌忠诚度后,在软件上叠加消费金融、娱乐内容等增值业务;在硬件产品上则扩展品类,销售小米生态圈内电子产品,实现了业务的爆发式增长。

另一方面,通过积累的海量用户数据,R1将持续优化用户体验,提升产品竞争力。人工智能时代,仅仅空谈技术是没有任何商业价值的,必须要有实实在在的使用场景,并且结合数据。

没有大数据,AI将无的放矢,只有用大量数据来训练AI算法模型,产品才能得到不断优化,AI才真正发挥出了价值。

R1未来可利用大数据对用户行为进行挖掘。例如,妈妈用户在育儿知识的搜索中,对孩子的逻辑思维能力培养十分感兴趣。

基于此,R1就可加强相关内容在学习助手、知识问答等功能方面的推送力度,并根据小孩的学习进度,量身定制学习产品,辅助妈妈进行教育指导。

从长远来看,智能教育机器人市场目前仍处于早期培育用户阶段,谁能在强底层技术的支撑下,开发出解决用户刚需的杀手级应用,谁就能成为这一新品类的缔造者,引爆市场,获取行业大部分利润。

如同iPhone当年触摸屏的横空出世,给习惯了按键操作的用户带来了可谓“惊艳”的交互感受,满足了用户高效获取信息的刚需,从而以革命性的产品创新重新定义了智能手机品类。

使其在第一款iPhone诞生了10年后的今天,仍拿到了全智能手机行业利润的83%。同样,在智能教育机器人领域,谁能拔得头筹,率先推出有划时代意义的杀手级应用,谁就有机会占领用户心智,享受行业大部分红利。

=======我是完美的分割线=======

今日,在北京,搜狗发布了糖猫在家R1和糖猫在家R1旗舰版视频通话智能机器人,分别售价798、998元。这是搜狗推出的首款家用机器人,旨在用科技手段辅助家庭成员之间亲密沟通。值得注意的是,糖猫在家使用了搜狗语音识别技术,可用语音操控,解放双手。搜狗IoT事业部销售市场&供应链副总裁李良表示:“经过多年的数据积累,我们发现沟通、陪伴、安全和健康是中国家庭最迫切的需求。依托搜狗强大的人工智能技术实力,糖猫打造的产品更智能、更懂孩子,我们也将持续丰富产品线,帮助中国家庭完成智能升级。”

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2017-09-18

周末,皓哥朋友圈被京东金融CEO陈生强的干货演讲刷屏了。他认为,金融科技的内涵有两层:一是,金融科技应该走企业服务的商业模式,服务对象是金融机构,而不是自营金融业务;二是,金融科技必须有很强的科技能力,新科技驱动效率与体验的提升。因此,京东金融要践行金融科技的企业服务赋能输出模式。

自古以来,确立行业标准的都非等闲之辈。或许你也和我一样好奇,京东金融凭什么有这样的底气,它又是怎么玩转金融企业服务的呢?

一、京东金融为何看好金融科技企业服务?

首先,金融是最适合AI赋能的应用领域之一,传统金融的信贷领域有诸多痛点,AI有望让这些问题迎刃而解。

以银行贷款为例,核心流程主要有:贷款申请、银行受理审批、签订合同、放贷,以及到期收回贷款本息。不论是蓝领、三农群体,还是中小微企业,都深知其中之痛。

虽然银行近年对小微企业的服务正在改善,但本质上,风控审核成本高,后期违约风险大的问题仍然不变,所得的“油水”也无法和大公司相提并论。而蓝领、三农群体和中小微企业又往往迫切需要融资成本低、审批和还款灵活的借款途径。虽然P2P为他们打开了一扇窗,但利息仍然偏高。

而借助AI,一些金融科技平台已可以基于海量数据模型,实现个人消费贷的迅速额度批准。

其次,京东金融是国内率先重新定义金融科技,落地企业服务模式的公司。随着蚂蚁金服等大玩家逐步跟进,足以证明赛道价值被看好。

早在2015年底,陈生强就率先将金融科技定义为遵从金融本质,以数据为基础,以技术为手段,为金融行业服务,从而帮助金融行业提升效率、降低成本。

如今,金融科技和Fintech等字眼越来越受到媒体关注。蚂蚁金服在今年三月份财富号发布时提出,要对外输出金融科技能力;腾讯、百度金融甚至于P2P平台也开始打上金融科技的标签,对外赋能输出。足以说明,“金融科技”理念已成为各家争抢的香饽饽。


最后,相比起自营,金融科技的企业服务模式更有利于迅速做大蛋糕。

自营的确可以独享蛋糕;但门槛较高,需要获取牌照资质,且业务拓展和数据积累都需要时间积累。而京东金融之所以更看好企业服务模式,是因为在京东金融看来,中国并不缺少一家新的金融机构,而是更需要一家能够真正以技术能力帮助金融行业提升效率、降低成本、增加收入的公司。

在今年的开年大会上刘强东曾介绍到,京东金融交易额已突破1万亿元,3年来交易规模增长了8.65倍,“没有线下签署任何一份合同,没有担保抵押,没有一个信贷人员,没有一个分支机构,没有一个营业网点。但是,我们贷出了一两千亿的贷款,坏账率或逾期率不高于传统金融机构。这才是真正的技术。”由此可见,京东金融的能力已经相当强大,进一步铺开企业服务的条件已成熟。

二、 京东金融的企业服务开放生态,打算怎么玩?

京东金融集团从2013年10月开始独立运营,目前已实现了供应链金融、消费金融、支付、财富管理、众筹、保险、证券、农村金融、金融科技、海外事业等十大领域的布局。

然而,金融这个庞大的市场中,缺的并不是金融机构,而是对其提供优质服务的团队。如果说京东金融1.0版本的定位,是用金融创新技术,帮助传统金融提升效率、降低成本;那么升级后的2.0,则是在此基础上,用技术帮助金融机构发展增量业务,从单维度的增长向更大的可能性迈进。

据陈生强介绍,京东金融开放的多种业务范围和底层能力,可对接银行、基金、保险等不同类型的金融机构需求。我们不妨列举一二,管中窥豹。

其一,在支付业务上,京东金融与中国银联达成了战略合作。

在产品层面,京东金融为银联的二维码支付与NFC支付推广做支持,京东的2.4亿活跃用户都可以通过京东APP或京东金融APP,用银联二维码进行支付。此外,在区块链等深层技术层面也共同建立了联盟链。

其二,在消费金融上,京东金融与招商银行、光大银行、广州银行等合作推出具有“互联网+”特色的信用卡。

京东金融既有广大用户基数和消费场景,也有运营能力和智能风控技术,为合作伙伴提供国内顶尖水平的服务支撑。

其三,在金融科技输出上,京东金融也在对外开放电商场景搭建能力、用户运营能力以及风控、反欺诈能力。

比如,京东金融将京东的开放电商系统“开普勒”接入了北京银行、民生银行和农业银行的App,搭建电商场景。

再比如,京东金融还可输出用户运营能力,助力金融机构实现客户价值最大化。京东金融现有2.58亿活跃用户,海量用户标签加上AI,就能为客户定制精准的营销方案和用户运营方案。同时,京东金融还将85后、90后,以及中小微企业、三农客户等海量用户群体向金融机构开放。尤其是85后、90后伴随着互联网长大,有着更强的消费能力和成长潜力,将会是金融机构未来业绩的重要支撑。

此外,京东已构建3万个风控变量,500多个风控模型,5000+个风险策略,实现对海量用户的信用风险评估。有了京东金融输出的风控能力,金融机构即便目前缺乏线上数据积累,仍然可以迅速发展线上金融业务,提高增量。

以上例子你可能也已经发现了,与传统的企业服务不同的是,京东金融的想象空间更大。

目前市面上为金融机构提供服务的公司,有的提供软硬件、系统集成、咨询或是流程外包服务,比如IBM、惠普、甲骨文等等;还有的向中小金融机构提供托管或云服务。本质上,这是在运营层面帮助金融机构提升效率、降低成本,所谓的合作关系,其实是基于产品、服务或解决方案的买卖关系,赚的是客户节省下的成本中的钱。

而京东金融的企业服务模式则不同,陈生强甚至将它形容为“全球独一无二的模式”。一方面,京东金融和金融机构是一种利益共同体的关系,在降本增效的同时,为金融机构创造增量业务和收入,再与金融机构一同实现价值分享。另一方面,京东金融还服务金融机构的核心价值创造环节,比如获客、客户运营以及风控等,为其降低风险,改善用户体验,甚至形成新的商业逻辑。

说白了,传统的企业服务是帮客户“节流”,靠卖“水龙头”赚钱,而京东金融是在卖水龙头的基础上,还帮忙“开源”,靠新挖一眼井盈利;谁的想象空间更大,不言而喻。

三、展望未来

今天的普惠金融,犹如茁壮成长的孩子,还处在初始的红利期。

一方面是政策红利。纵观历史长河,中国和美国金融市场的一个显著差异就是中国强有力的政策导向。

自2015年以来,监管对普惠金融的作用给予了充分肯定。同时,金融科技也逐渐步入了法治化、规范化的轨道,把P2P等参差不齐的民间金融平台野蛮生长、逆向选择和劣币驱逐良币的势头有效遏制住,这也恰恰给了京东金融这样规范、合规的领先企业一个快速发展的空间,进入了真正的红利期。

另一方面,AI、区块链等技术红利也方兴未艾。中国还有海量的小微企业以及三农、蓝领的金融需求未被满足。因此,在各方面因素促成的金融科技红利期内,各家竞品之间并不是存量博弈的关系,而是还处在前期的跑马圈地,一起收割增量。

京东金融企业服务模式,具有先发优势打造标杆形成示范效应,持续地吸引新的金融机构合作,并随着项目经验的逐步积累,在品牌美誉度与大数据上建立复利效应。

企业服务市场有决策流程复杂、避免风险的特征,因此对供应商或合作伙伴的忠诚度比C端用户更高。并且,一旦在企业级市场拿下了标杆客户,无疑会在后期吸引同行业其他公司上具有示范效应,加速业务合作落地。京东金融率先切入企业服务,积累了高于竞品的行业认知与经验,未来也就有望黏住更多的合作机会。

而更为重要的是场景的积累可以形成势能,构筑核心竞争力。决胜AI领域的关键标准就在于有效的使用场景和丰富的大数据积累,京东金融在数据上的优势自不待言,通过与金融机构合作,不断拓展场景,将更加有助于不断迭代优化算法模型和风控能力,提升京东金融的核心竞争力。

2017-09-15

一直以来,茅台都是中国人的骄傲,与法国干邑白兰地、英国苏格兰威士忌并称世界三大蒸馏酒。茅台作为中国名酒之一,尽管价格高于其他高端白酒,但仍抵挡不住消费者的热情,长期供不应求。而出乎大家预料的是,从来不愁卖的茅台,在近日却主动拥抱线上,推出了茅台云商平台。不禁让人好奇,茅台此次借助大数据、云服务,主动升级融合线上线下的动力和意义何在?

一、卖断货的茅台为何要主动拥抱新零售?

首先,茅台的消费结构在近年实现了消费结构的迁移;同时,酒类线上消费的增长趋势也愈发明显。在这样的背景下,茅台仅依靠线下门店销售的模式,已不能承载用户的消费习惯和需求。通过主动补足线上渠道,将让消费者更便捷地买到价格合理的正品茅台,优化购物体验。受限制三公消费以及消费升级趋势的影响,茅台消费者结构发生了巨大变化,公务消费大幅减少,释放出的供给由大众购买力承接。

另据CBNData《2017天猫酒水线上消费数据报告》,2014-2016年间,线上酒水消费人数保持近42%的高速年增长,而酒水类销售额的年增速也在40%左右,人们的线上酒水消费习惯已日趋成熟。

数据来源:阿里巴巴大数据

其次,通过打通线上渠道,茅台将更有效利用大数据、云计算等新技术,实现线上线下渠道融合,补足门店数据积累匮乏的短板,从而更精准地了解用户需求。传统的线下经销商门店缺少信息化,没有海量数据做支撑,在库存、营销、用户管理等环节上犹如“盲人摸象”,更多是凭经验做决策。而一旦打通线上线下渠道,借助海量交易大数据,茅台将以此赋能经营全链路,更高效地撮合交易完成。

最后,茅台希望借助线上加强渠道控制力,让价格更透明。众所周知,茅台处于供不应求的状态,而线上渠道的最大优势是解决信息的不对称,将有助茅台更好地管理经销商,让零售价格统一透明化。长远来看,有助茅台的品牌形象树立,也能更好的服务消费者。

正是在白酒行业消费升级、消费者结构转型、人工智能技术逐渐成熟的大背景下,茅台这个传承数千年历史的民族品牌,开启了自我变革与重塑,推出了自带“物联网”、“云计算”等黑科技的茅台云商2.0平台。

二、茅台云商2.0准备怎么玩?

茅台云商是落实茅台互联网+与大数据战略的撮合交易平台。

上游整合茅台集团各子公司资源,中游网罗物流公司、线下专卖店(经销商)体系,下游直接服务消费者。同时,通过对线上线下销售、配送、用户服务等环节的一体化覆盖,促进茅台这一传统品牌与互联网的充分融合升级。

茅台目前已引导近2800余家经销商全面上线入驻茅台云商平台,并要求每家经销商将年度剩余计划量的30%以上通过云商平台销售。同时,茅台云商2.0还提供加速云商平台与传统渠道的融合升级。

比如,以往线下门店宣传获客,多是依靠经验做决策,宣传工具比较单一。而茅台云商的“宣传促销推广中心”则通过大数据勾勒出门店所覆盖用户的清晰画像,助其在营销宣传时有的放矢,并实现线上线下的多层面宣传推广。

对于与茅台相互依存的经销商来说,茅台云商将输送黑科技对其进行赋能,以实现精细化运营。同时,也将帮助线下经销商拓展线上销售渠道,获得增量业务。

以茅台云商的“数据分析监测中心”为例,可实时显示茅台各产品在全球各地的销售情况以及不同产品的销量排行等关键信息,让经销商更合理地安排产品进货、库存,提高运营效率。用户每完成一笔订单,可将用户画像可视化呈现给经销商,让后者了解消费者行为,更精准地把握用户需求。

此外,茅台云商还与天猫、京东等电商平台合作,借助电商强大的引流能力,拓展线下经销商的销售渠道,带来增量业务。

而对于消费者来说,茅台云商的诞生也在重构他们传统的消费体验。由于茅台长期处于缺货的状态,让消费者不得不花费大量时间搜寻购买。这相当不符合当下“懒人经济”兴起、消费者对时间和效率敏感的消费习惯。而茅台云商让消费者直接通过App下单,系统自动定位就近茅台酒专卖店,由专卖店送货上门或消费者自主到店自提,不仅保证了正品还降低了用户的出行和时间成本,大幅优化消费体验。

可见,茅台云商对经销商、消费者以及公司自身都进行了全面的升级优化。它已不再只是个销售平台,更是一个以大数据、云服务等技术为核心,升级重塑业态的智能数据平台。长远来看,平台内各个细分领域数据的积累,将是茅台云商最大的价值所在。

三.分析与展望

长远来看,茅台作为国内白酒行业第一个运用大数据的企业,有望在大数据时代先人一步。
随着平台内产品与服务的逐步优化,茅台有望借助积累的海量数据,对行业的渠道、竞品、消费者等有更全面准确的理解,让厂家、经销商共同摆脱传统的经营管理思维,为消费者提供更优的产品和服务。

如上文提到的,平台通过对数据的聚集、统计和分析,在前端可以为精准、个性化营销打下基础,更高效地与消费者对话和互动。后端则可借助大数据科学地指导与调配生产与库存,提高运营效率。

下一阶段,茅台如果能利用大数据让更多高价值的产品和服务落地,将进一步确立领先优势。

放在大时代背景下思考,茅台作为一家百年民族企业,其深谋远虑、居安思危、主动求变的精神实属不易,是值得所有传统企业的学习与借鉴的。

随着大数据时代的来临,商业发展呈现新趋势,一场数字变革也拉开序幕。各行各业都在尝试以互联网为依托,通过大数据和人工智能,对商品的生产、流通与销售等环节进行升级改造,进而获得大数据时代的新竞争优势。

茅台虽然是一家极为传统的优秀企业,但在意识到自身渠道创新、新技术与新理念运用不足后,顺势变革。运用新技术联动线上线下渠道,进行商业模式的升级,其决心与战略将为其他传统企业的转型之路带来有益启示。

最后,茅台加强了对经营全链路的控制力,保证产品体验更优,将进一步巩固其第一白酒品牌的地位。

就像苹果一样,不仅倾尽全力完善iPhone的研发与设计,还在操作系统、软件生态、体验店、客户服务等各方面下足功夫,全方位地提供极致体验,这才成就了世界第一市值公司的地位。

而茅台作为白酒业龙头企业,也率先意识到在大数据时代,优质的产品只是企业发展的基础,围绕用户的消费全流程构建良好体验,才是企业在未来脱颖而出的关键。

四.结语

​有句话说得好,比你优秀的人比你更努力。茅台作为中国国酒的第一品牌,在最新趋势面前仍然像个学生一般从零学起,与时俱进,坚定转型,无疑是一个很好的表率。其他传统行业的公司就更要迎头赶上,才能百尺竿头,更进一步。

2017-09-13

一早起来,皓哥的朋友圈如期被iPhone X刷屏。

仔细回顾这次发布会,最抢眼的莫过于全面屏+faceID解锁,AR应用与无线充电。但faceID效率上未必如指纹解锁那么好,何况手机背面放置指纹解锁,也能解决全面屏失去HOME键的顾虑。

至于AR应用与无线充电,未来也很可能会是标配。相较于iPhone十周年巨大的创新期待,这样的答卷,不免让人有些失望。

另外iPhone X连基本款都飙到了8388元,不得不佩服苹果的强品牌溢价。倒不是我黑iPhone,只是价格真心贵,普罗大众很难为痒点支付如此高的价格,预计这回苹果要丢失一部分市场份额,但利润还是妥妥有保障的。

并且这么“良心”的定价策略,对于国产品牌有很大利好,留了一个非常舒服的价格真空带,争夺中国更海量的中低端消费人群。

《2017年中国智能手机市场分析及发展前景研究报告》显示,2017年Q2国产四大品牌华为、vivo、OPPO,小米占据前四,出货量占比分别为20.2%、18.8%、17.0%、13.0%,较去年同季度,都有明显上升。

并且,出货量占比均已超过苹果和三星。可见,国民对国产手机的认可度正在迅速攀升。皓哥就从这份“成绩单”说起,聊聊国产智能机是如何集体逆袭的?

1 迅猛崛起的国产智能机,背后有何秘密?

先从智能机行业和国内市场的大环境说起。

首先,智能手机的科技属性在下降,消费品属性在增强,导致国际品牌的竞争优势被削弱了。

一方面,手机软硬件与操作系统日趋同质化。硬件产业非常成熟,中高端机型多以高通骁龙系列为主。

最近苹果、小米、vivo相继上线全面屏,其实都是采购上游供应商的屏幕;而操作系统层,除了苹果iOS系统外,几乎主流智能手机都站队Google安卓开源系统,或在此基础上做深度的二次定制。

软件就更没啥差异了。因此,国际品牌在技术上的优势已被快速抹平。

另一方面,智能手机越来越像消费品,不同品牌的差异更多体现在外观设计、品牌营销和渠道控制上。

这就好比宝洁和联合利华的洗发水,在产品功能和配方上并没什么显著差异,只能在品牌定位上做出区分,比如宝洁的飘柔,主打柔顺效果,而联合利华的清扬则以去屑为卖点。

其次,国产品牌对本地消费者的理解更透彻,在产品设计、品牌营销和渠道管控上更有优势。

受益于本地化运营,国产品牌对消费者需求变更的感知更敏锐,反射弧更短,产品迭代优化更快。

比如,vivo就敏锐地洞察了女性用户爱自拍的痛点,强化前置摄像头,在手机自拍的细分市场占据了一席之地。相较之,国际品牌感知变化与反馈的速度则要迟缓不少。

值得强调的是国产手机的强渠道控制力,非常善于引导消费者决策。尤其在三四线市场,消费者进店看手机的购买目标不明确。

只有30%的消费者知道自己要买什么,而这30%的人里面,被导购员劝说改变主意的又有70%,相当于80-90%消费者受渠道终端影响。

某品牌店主曾自信地说:“什么品牌不品牌,到我店里,我这张嘴就是品牌,我推哪个,哪个就强。”可见传统渠道的话语权之大。

另外,国产品牌对于营销造势也更游刃有余,在热门网综植入、顶级明星代言、社交媒体互动等策略上,都比国际品牌激进与灵活。

“充电五分钟,通话两小时”家喻户晓,正是这句一语中的、堪称“洗脑力max”的广告语,帮助OPPOR9超越iPhone 6s成为年度销量冠军。但iPhone几次更新换代后的广告,你还有印象吗?

最后,国际品牌定位中高端保利润,也留给了国产品牌一个硕大的中低端消费市场。

iPhone8/8Plus/X定价是越来越高,999美金在海外市场也已是普罗大众遥不可及的消费了,而在大陆市场,国际品牌定价更贵,昂首中高端,切利润最肥的市场。

Strategy Analytics数据显示,2016年,iPhone抢占了全球智能机市场79.2%利润份额。

而国产品牌则巧妙地定位在了中高端,避开了与国际品牌直面竞争。以高性价比,覆盖了受众最广的细分市场,在销量的市占率上取得绝对领先。

2 步步为营,头部国产品牌如何提振江湖地位?

华为深耕核心技术,产品力雄厚,渠道与营销能力也在迅速跟进。

作为国有 “技术实力派”代表,华为以硬件打造和系统优化著称,本质上是为了夯实产品品质,在提升用户体验上,掌握更大的主动权和把控力。

在硬件上,华为是国内唯一自主研发处理器的手机品牌,海思麒麟已具备与高通骁龙媲美的实力。有了顶级芯片加持,华为手机在多个环节的品质有了保证,包括控制机身发热、降低能耗,更优质摄像能力、提高手机下载速度和信号稳定度等。

同时, 华为还积极进行“安卓底层手术式优化”,聚焦系统长期使用后卡顿的问题。实测18个月的老化试验数据表明,优化后的系统长期使用性能已接近苹果iOS。这意味着,用户在华为手机上,能更长期的享受到流畅的产品体验。

另外,华为也拥抱了“新零售”趋势。

一边学习互联网模式,聚焦用户体验,利用线上营销、电商渠道,使荣耀品牌快速崛起;一边又以线下渠道支撑点作为补充,带动四线及以下市场份额上升。

到2017年,华为的县级体验店数量已上升至1556家,市级体验店增至531家,销量带动明显。

OPPO和vivo则是深耕渠道与品牌的代表,并在不断优化产品品质。

OV最强悍的莫过于品牌营销,非常善于运用全媒体矩阵资源,对目标群体进行高密度的集中轰炸,从而植入深刻的品牌形象和认知。

不仅紧抓头部媒介,植入全国性热门综艺节目,集中在核心商圈投放户外广告等等;还把握住了新媒体去中心化、碎片化的趋势,邀请各垂直领域的达人、自媒体参与话题推动,利用社交媒体进行多领域渗透。

同时,OV完善的线下渠道能帮助产品更好地触达用户。OV体验店、销售点密集,尤其在三四线城市,几乎每走五十米,就能看到OV的门店。且导购员态度积极,服务专业,能优化用户购买体验,促成销售转化。

另外,OV深入洞察用户痛点,持续迭代优化产品,比如:双摄2000万像素优化自拍体验、闪充解决待机时长短的问题、即将更新的全面屏沉浸式体验等。

小米是互联网手机的典型代表,坚持高性价比,完善供应链的同时也在强化“小米之家”的线下门店布局。

一直以来,小米都以高性价比著称。一是小米主打单品爆款,大批量生产更有利于发挥规模效应,降低单品生产成本。

二是擅长新媒体与口碑营销,节省了大量的市场费用;三是小米“前厂后店”,自产自销,利用自营的品牌电商压低渠道费用;四是善用摩尔定律。

小米起初的定价极低,几乎是贴着成本卖,很多人觉得这是赔本赚吆喝,指望硬件免费,靠软件来赚钱,未必跑得通。但别忽略了摩尔定律,手机硬件价格随产量和时间递延,会不断下降。

当小米放量销售时,成本已大幅下降,自然留有充足的利润空间。

此外,小米利用“小米之家”迅速推进和完善新零售业态,带来巨大增量。

8月底,“小米之家”的数量已达到179家,累计客流达到1570万人次,消费者满意度94.75%,单店月均流水达到519万元。值得一提的是其年坪效高达27万元,仅次于苹果,约是国内均值20倍。

皓哥以为“小米之家”如此火,固然要归功于小米的粉丝经济,有从线上引流到线下门店的价值。

同时,相比传统门店,“小米之家”也给消费者提供了一个体验产品的良好氛围,比起电商渠道冷冰冰的图片和参数,更真实可感,小米的高性价比在眼前一目了然,更容易产生冲动消费的可能。

另外,小米的体量每上一个台阶都会面临更复杂的挑战,尤其是供应链的挑战。在其规模大到一定程度后,小米通过完善供应链,争取到了上游更大的话语权,保证了供货品质,也使得供货更加及时。解决了之前小米起速快,但供应链跟不上的后顾之忧。

3 分析与展望

国产品牌虽已步入一个温柔的良夜,但未来行业仍存在颠覆性的机遇和风险。

第一,得益于渠道下沉和规模效应,龙头国内品牌的马太效应将进一步加剧。

一方面,领先品牌的产品品质更胜一筹,随着渠道下沉至三四线及以下城市,渠道控制力逐步加强,竞争优势放大,马太效应凸显,头部品牌呈现强者恒强的格局,而小品牌的生存空间将被压缩。

另一方面,随着销售规模的逐步扩大,领先品牌的规模效应也会显现,这意味着要么获取更高的利润,要么能以更具侵略性的定价进一步攻城略地抢占市场。

第二,国产品牌在中国的玩法有望到东南亚国家套利,寻找海外新增量。

印度、印尼是全球第二、第四大智能机消费市场,且智能机普及滞后于国内,目前仍有巨大红利。

爱立信预测,2021年,印度智能机市场将达8.1亿。此外,由于智能手机的科技属性减弱,消费品属性增强,国产品牌更有机会携在国内所积累的渠道控制与品牌营销经验,顺利在海外市场套利。

第三,智能手机的未来变局在于科技属性的变化。谁能驾驭新科技,创造更好的用户体验,谁就有机会成为下一波红利的收割者。

其实无论是创投圈,还是手机圈,都面临着大科技创新匮乏的窘境,如若没有一波新的科技创新浪潮,国产品牌仍将深挖营销、渠道价值,无疑也将巩固其市场优势地位。而一旦哪个品牌能在科技创新上找到突破口,极有可能诱发市场新一轮洗牌。

举个栗子,360发布的新款手机,允许用户语音交互直接给微信好友发消息。这个功能看似不痛不痒,但本质上是迈出了软硬件结合的重要一步。也许手机未来在AR、AI等领域会落地更多有价值的应用。

4 结语

继当年iPhone横空出世,以交互体验大大提升的触屏技术以及iOS系统,定义了智能手机品类,与诺基亚统治的非智能机时代划出了清晰界限之后,新技术的下一个关键突破节点究竟会在何时到来?

是iPhone X的人脸识别、AR、5G、人工智能还是个人虚拟助手?我们还不得而知。但不论如何,谁押对了宝,谁就将成为下一阶段引领手机市场的王者。

最近无人驾驶领域挺热闹。这边厢,美国将通过首个全国性无人驾驶汽车法案,有望解决各州监管一致性问题,并批准数十万辆无人车上路测试。

那边厢,通用汽车联手Cruise,发布全球首款量产无人驾驶汽车,至少定位于L4级自动驾驶,一旦软件和监管环境成熟,无人车的时间表将再被提前。

恐怕不久后,一边开着车,一边吃着火锅、唱着歌的异想天开,真的要一步步成为现实了。但是,在未来真正来临之前,还有多少坎需要迈过?那些做着“造车梦”的人们,到底会成为下一个“贾跃亭”还是“Elon Musk”呢?

一、那些宣称要玩无人驾驶的公司,现在都做到啥程度了?


1、谷歌:领跑者,直接攻坚L4,兼顾软硬件与自主研发


相比起传统车厂目前选择从ADAS起步,渐进式地推进做自动驾驶的路径,谷歌单刀直入,一上来就冲着全面的无人驾驶去了。

从积累的真实测试数据和事故率来看,谷歌也是进入L4技术攻坚阶段最扎实的一家公司。在加州,谷歌累计共有48辆测试车上路收集数据,在6年多内行驶超过270万公里,仅出现11次轻微交通事故,平均25万公里出现一次,且责任方均为对方车辆。

谷歌已从最初专注软件算法和高精地图,拓展到了软硬件兼顾和自主研发。面对居高不下的激光雷达和芯片成本,谷歌干脆自己把传感器、GPU和算法都包揽了下来,成功将激光雷达成本从7万降到了7500美金。

看来,除了复杂度和专业性极高的造车领域,谷歌已在全产业链开始自研布局,进一步挤压中小硬件厂商和创业公司的生存空间。

2、特斯拉:L2-L3兼具软硬件能力与“激进”的自我营销


在无人驾驶上,特斯拉也一直不缺热点,自2014年配置初代自动驾驶系统Autopilot以来争议不断,甚至造成首例无人驾驶致死事故。过去三年内,Autopilot收集了全球各种道路、天气条件下的3.6亿公里行驶数据。

特斯拉与谷歌分别代表了硅谷科技公司造无人车的两大流派。特斯拉的技术发展路线目前处在L2-L3阶段,精度和成本也更低,不采用谷歌的激光雷达+高精地图,而是用摄像头和超声波传感器做车的“眼睛”。

特斯拉的优势在于公司既有数据算法资源、创新科技人才等软件实力,又有造车生产线的硬件基础。

不过,下一阶段特斯拉的无人驾驶之路能否顺利,还要看它如何突破安全和成本的二元悖论。图像识别技术有盲区,要达到L4,只有激光雷达才能万无一失。而特斯拉在L2-L3阶段积累的经验,与L4有本质的区别。

一贯擅长自我营销的特斯拉,凭借激进的风格,容易让消费者将它现阶段的水平与“真正意义上的自动驾驶”相混淆。而谷歌的态度则相对更严谨。

3、Uber:抱车厂大腿、与谷歌撕逼,进展低调而缓慢


共享出行公司天然地有发展无人驾驶的动力。无人车规模化之后不仅能为平台低成本形成有效供给,还有助减少拥堵和车祸,优化用户体验。共享出行庞大的运营网络是其杀手锏。

通过海量车型收集各个城市的实测路况数据,比自造车型、实地投放的模式灵活不少。

其中又以Uber的无人驾驶进度为首。只是,强运营的Uber并没有造车基因,抱车厂大腿成了明智之选。今年1月,Uber和戴姆勒达成合作,后者生产研发带自动驾驶技术的奔驰,投入Uber网络做测试和数据收集。

就在Uber干得热火朝天之时却吃了谷歌的官司,近期进展有所停滞。2016年1月,从Waymo跳槽的工程师创建了无人货车公司otto,被Uber迅速收购;随后又爆出otto工程师从谷歌剽窃技术专利的猛料。

谷歌气不过,直接把Uber告到了旧金山衙门,对簿公堂。最后以Uber壮士扼腕炒otto创始人鱿鱼为结局。

4、百度:国内领先,阿波罗计划有阶段性成果


百度在错失移动互联网红利之后All in AI,已然成为国内最重仓无人驾驶的互联网巨头。在路径选择上百度与谷歌相似,将搜索识别技术和高精地图能力运用到无人驾驶的算法和软件上。

没有硬件基础的百度,定位是做开源技术平台,赋能合作伙伴。

今年4月,百度Apollo计划对外公开,向汽车及自动驾驶行业伙伴提供车辆、软硬件、云端数据等服务。就像自动驾驶的安卓,把底层能力作为一套工具打包给生态伙伴造出自己的无人车。

百度预计今年年底Apollo可在简单城市路况下完成自动驾驶;到2020年底将实现高速和城市道路全路网自动驾驶。

李彦宏在开发者大会上亲自坐自动驾驶汽车上了五环,在一定程度上的确证明了百度的阶段性成果,但存疑之处也不少。

车队前后有好些都是百度的“自己人”,理论上百度可以提前训练车子熟悉路线,和真实开放路段的自动驾驶还差得远,顶多是L2-L3之间的封闭路段驾驶。

李彦宏的车双实线并道违反交规,还被北京交警点名批评了。从技术到监管环境,百度的时间线恐怕过于乐观了。

5、传统车企:综合实力强劲的百年老店


传统车企和新兴互联网势力是无人驾驶领域的两大阵营,有人认为,传统车企在无人驾驶领域起步晚,将备受新兴互联网企业的冲击,其实未必。

今年4月Navigant发表的无人驾驶研究报告显示,目前无人驾驶领域公司的前六名是:福特、通用、雷诺-日产、戴姆勒、大众集团、宝马。而谷歌、特斯拉和Uber分别位列第7、第12和第16。

可见,算法和技术只是无人驾驶的因素之一。传统车企在造车、渠道以及资源整合能力上的综合实力更强,也低调地做了很多工作,只是在宣传上没有互联网企业叫得凶罢了。

比如,福特宣布2021年实现完全自动驾驶汽车(SAE L4,等同于L3)的商业落地;已通过投资各垂直领域的制造商,手握激光雷达、人工智能、算法和地图四张王牌。

通用也采取了一系列动作:砸5亿美元和Lyft共同打造无人驾驶网络,10亿美元收购Cruise Automation,和IBM合作植入沃森AI技术等等。

总而言之,从目前各传统车企的时间表上来看,他们对自己的渐进式路线还算乐观,大多预计在2020年前后实现L4的落地。

6、创业团队:精兵作战,将成生态链条中一环


此外,无人驾驶领域的重要玩家还有博世、Delphi、ZF、英伟达等Tier 1、Tier 2供应商,以及新兴创业团队。

我们认为,无人驾驶的盘子虽然大,但创业团队的特点在于小而精,和Tier 2零件供应商类似,成为垂直领域的“螺丝钉”技术提供方,或者软硬件都做,自主研发完成L2~L3的辅助驾驶功能,但L4的段位太高,这个级别的市场不是生于草莽的小团队能够撬动的。

归根结底,创业团队在需要软硬件结合、大量资金投入的无人驾驶领域,难以独立做出一个完整生态。未来很可能走向被并购的结局。

二、挑战、瓶颈和发展差距


通过盘点各个类型玩家的最新进展,我们发现,已落地的自动驾驶技术还离真正意义的无人驾驶差得很远。即便是谷歌在把激光雷达成本从7万降到7500美金之后,在推进L4方面的进展也并没有加快。

那么,横在无人驾驶面前的坎到底是什么呢?最关键的核心在于无人驾驶的安全性和精度要求极高。即使是99.99%的精准度目前都尚未达到,更遑论无人驾驶涉及到人的生命,必须要达到99.99999%才行。


首先,激光雷达和图像识别两种路径对比之下,只有激光雷达才有可能满足精度要求,但成本仍然高出摄像头一大截。


图像识别的误判率较高,只能做到L2-L3的高级辅助自动驾驶水平;尤其是在高速移动过程中以及恶劣天气环境,摄像头图像识别的自动辅助驾驶功能往往会失灵。只有激光雷达能达到L4的精度要求。

更为关键的是,摄像头和超声波雷达收集的数据和经验积累,和激光雷达收集的数据并非同一类型;也就是在L2-L3阶段积累的经验,对于后续进阶到L4的帮助很有限。

其次,仅仅做软件和算法难以达到高精度,玩无人驾驶注定要软硬件结合。


说白了,单纯开放软件和算法能力,做无人车领域的“安卓”这种说法,可能有些天真了。


用李开复的话来说,安卓是一个标准化平台,基于它的二次开发空间其实不大。每家车厂从创始至今,都在不断权衡设计、体验、性能,并做到极致,面对有可能夺取他们对自己车型主导权的“安卓”,车厂恐怕难以接受。

汽车产业的复杂度和智能手机不在一个量级上,各车型的硬件配置千差万别,从纯软件、数据和算法切入无人驾驶,就还得解决和不同车型硬件的对接。

因此,一家公司若想掌握无人驾驶的行业话语权,既要懂汽车产业的硬件,也要懂人工智能的软件算法。

同时,整车厂收购算法和软件公司,胜算要远大于后者反过来收购整车厂。


拿美国的汽车公司来说,市值四五百亿美金,资金雄厚,收购或战略投资一家AI、算法及自动驾驶的技术团队大概花10亿美金,是一笔相当划算的生意。

反过来,互联网或算法团队如果要收购一家车企,那可是上百亿美金的投资,除了谷歌这种量级的互联网公司,其他则无异于是蛇吞象。

因此,软硬件结合会是未来玩无人驾驶的能力标配,这也解释了持续亏损的特斯拉市值为何能一路走高。它既有算法、技术、数据和研发能力,又有完备的造车生产线、自有渠道和营销能力,是难得的软硬件兼备的潜力股。

最后,中国和美国之间的发展至少还有3到5年的差距。


美国已是无人驾驶当之无愧的主战场。而中国的政策监管和特殊的市场环境,也决定了海外公司基本不可能主导国内市场;本土企业的自主研发才是正道。

但在无人驾驶的三大核心技术——机器人技术、AI和云技术上,中国的底子薄,且中国复杂的路况、多变的开车环境和糟糕的驾驶习惯,也给无人驾驶落地造成了不少阻力。因此,中美之间的距离,乐观估计是3到5年,保守估计甚至会需要5到10年。

不过中国民众对无人车的接受程度倒是很高。据BCG和世界经济论坛联合去年8月发布的调查报告显示,在中国的城市消费者中有81%的人愿意尝试无人驾驶汽车,而这个数字在美国和德国分别是48%和41%。

就像面对移动互联网浪潮一样,中国人再次体现出了对新科技的热情。如果后续加大利好政策的出台,也不排除中国的无人驾驶会走出一条属于自己的全球领先之路。

三、结语


在文章的末尾,皓哥带大家回顾一下今天的几个核心观点。

1、无人驾驶L2、L3阶段与最终的L4阶段之间存在难以飞跃的鸿沟,前期的积累对L4的贡献十分有限。


2、我更看好谷歌、特斯拉这样的公司,同时传统车厂的实力也不容小觑。


3、无人驾驶是一个十亿美金起步的土豪游戏,需要建立完整的生态,门槛极高,并不是小创业公司的机会。后者的发挥空间更多在于做精、做专生态链中的某一垂直环节。


最后,感谢接受皓哥访谈的行业专家们为本文作出的贡献。未来无人驾驶究竟会鹿死谁手?

面对这片还处在万里长征第一步的市场,皓哥这里的思考也仅代表一家之言,欢迎各位多多交流讨论。我们也会长期关注无人车领域,不定期推出专题研究,与大家分享。

2017-09-11

艾媒咨询最新报告显示,2017年上半年,国内第三方移动应用商店中,活跃用户比例最高的分别为360手机助手、应用宝、百度手机助手,以豌豆荚和PP助手为主的阿里应用分发。这四大应用商店占据了国内应用分发市场的第一梯队。

​另外,有意思的是,拔得用户粘性指数头筹的,是阿里应用分发的核心品牌之一——豌豆荚,它以8.7的高粘性指数,超过了活跃用户比例最高的360手机助手和应用宝。

所谓的用户粘性指数,是根据用户对应用的日均浏览量、启动次数、浏览市场和应用下载数量,综合评分得到。

在皓哥印象里,应用分发领域早已红海化,而豌豆荚又是凭借什么,从同质化的产品中脱颖而出,获得用户青睐的呢?貌似淡出大众视野的应用分发领域,又在悄然上演哪些变化?

一、豌豆荚如何从第一梯队脱颖而出

占据用户粘性榜单首位?

首先,从产品上看,豌豆荚的工具属性减弱,内容分发能力得到强化。

熟悉豌豆荚的用户可以明显感受到,除了传统的列表式应用罗列外,豌豆荚推介应用的重心,正愈发向“内容”转移。豌豆荚通过内容创造分发场景,使用户在潜移默化中认识不同的应用,增加应用下载渠道。


比如,“评测”栏下,就集合了不少高质且小众的应用评测短文,用户在阅读的资讯的同时,可以了解应用功能亮点、界面设计等特色,并直接下载尝试。

除了图文内容,豌豆荚还开辟了视频模块,皓哥也好奇看了几个,展示了不同游戏应用的画面、情节等等,生动有趣。

同时,豌豆荚还背靠阿里文化娱乐集团旗下阿里影业、优酷土豆、音乐、体育等众多数字娱乐内容产品,不仅为平台在科技、搞笑、电影等多类型的视频资讯流内容上给予补充,也能反哺应用下载的主体业务。

而豌豆荚之所以要以内容属性逐渐替换工具属性,皓哥认为也是市场发展规律使然。App只是内容的渠道或者载体,内容才是用户最终消费的对象。


在移动应用分发市场前有同业竞品,后有手机产商的激烈竞争下,只有回归用户本身,提供差异化内容,从渠道下沉到内容,进一步提升效率,才能留住用户。

其次,豌豆荚还善于利用主题运营,深度挖掘长尾、优质内容,打造app的“造星舞台”。

我们先来谈谈豌豆荚“应用发布会”,它旨在帮助用户多维度发现、并了解好的应用,打造权威的首发栏目。比如《有道翻译官》的平台首发,豌豆荚以不同的产品洞察和表现形式去呈现有道翻译官,在首发数据上有非常大提升。

如果说产品介绍只是从一个切面让你快速了解一款应用“是什么”,应用发布会则可以让你看到应用背后,更多有血有肉、有情感和乐趣的故事。

此外还有“豌豆荚设计奖”,它以挖掘优质应用为核心,每周为用户推荐一款小众但实用的精品app,迄今已评出了300多个设计奖,使用户多了一个发现高质量特色app的好去处。

艾媒数据报告显示,应用质量的关注度有所提升,精品应用受用户追捧,有70%的用户经常下载设计奖推荐的app。

最后,豌豆荚在品牌营销上也别具一格,吸引年轻群体的注意力,强化自身品牌价值。

艾媒数据显示,今年90后在应用下载用户年龄层分布中,占比近9成,应用商店的主流用户呈现年轻化的趋势。针对主力消费群体的转变,豌豆荚在品牌营销上也加强了“年轻化”的特点。

譬如在刚刚过去的暑假,豌豆荚联合PP助手,发起了#如果这一生只剩7天假期#的话题,并推出了“造假计划”H5小游戏。

你可以在H5中,选择在人生的最后7天假期中,最想做的三件事,游戏会告诉你在7天过后,是把假期过成了热爱文艺的“莎士比亚”,还是死宅在家的“居里夫人”,并推荐相关的app。

对年轻群体“假期综合症”的精准心理洞察,以及新颖的形式,使这场营销和年轻群体一拍即合,传递了应用商店并非只是冷冰冰的工具,而是陪伴用户度过有意义假期的盟友。

豌豆荚本身就带有理性文艺的品牌特点,通过另辟蹊径的营销手段,再次融合90后新锐元素,夯实品牌价值的同时,也强化了年轻一代对豌豆荚的品牌感知度。

二、识时务者俊杰

豌豆荚如何把握用户需求升级和AI爆发的大势?

豌豆荚之所以能在第一梯队占据用户高粘度的头把交椅,背后的本质在于,对于用户需求升级以及行业AI趋势的精准把控。

一方面,随着流量红利的结束,消费者对手机应用的需求在改变。

还记得你刚开始用智能手机的时候吗?当时移动互联网方兴未艾,遍地是流量红利,用户也乐于尝试五花八门的App。这是应用分发市场快速增长的黄金时期。

但随着App数量增多,应用市场转而供大于求,人们过了“尝鲜期”之后需求逐步固化,主动下载新应用的频率降低。手机里装再多的App,真正常用的不过十款。此时,“少即是多”、帮助用户提高对精准、有价值的App的发现效率,才是王道。

这和电商的发展路线很相似。在最初的流量红利期,电商要解决的是从无到有、商品丰富度的问题;而在今天,电商平台的商品供给远大于需求,消费者很容易迷失在琳琅满目的商品信息流中,缺乏的是引领消费的优质导购。

因此,豌豆荚不仅致力于提高用户主动搜索后的匹配和下载效率;还提供更多精准有趣的内容分发,增强用户粘性,让用户在“逛”的场景下发现更多为自己量身打造的App,激发他们的下载欲望。

另一方面,随着人工智能技术在不同行业和场景的落地,应用分发领域的大数据沉淀也到了释放价值的时候,带来更好的用户体验。

AI不断成熟,已经在电商、资讯流和金融保险等多个垂直领域落地应用,让个性化成为可能。比如淘宝利用AI大数据推荐,提供千人千面的购物榜单,帮助你发现符合自己审美情趣和需求的好物。

今日头条运用AI实现资讯流的内容精准分发;还有阿里人工智能实验室推出的智能语音终端天猫精灵,为结合大数据实现智能分发以及人机交互,提供了新的想象空间。

红杉资本合伙人计越说过,投资AI领域的核心标准,一是必须有实在的使用场景,可解决具体问题;二是要跟大数据结合,只有用大量数据来训练算法模型,AI才能够发挥实际价值。

结合这一理解,豌豆荚作为深耕应用分发的第一梯队选手,积累了多年的海量用户行为数据,结合在AI技术上的积极部署,自然也不会甘为人后。

三、分析与展望

基于前文提到的豌豆荚内部的亮点,及其所处行业外部趋势的理解,皓哥想从以下两个方面作进一步的分析。

第一,和过去流量红利时期,利用强渠道掌握话语权的玩法不同,如今市场处在存量博弈阶段。谁能深挖用户价值,以更好的体验俘获用户芳心,就有机会找到新的增长秘籍。

随着流量红利的衰退,应用分发领域已进入存量博弈阶段,用户增量触顶。因此,各应用平台未来需重点围绕现有活跃用户,挖掘他们潜在的、多元化的消费价值,进一步提高流量转化率。

另外,应用平台的同质化导致对用户的争夺陷入拉锯战。而抢夺用户的关键在于,如何更好地提升用户体验?

核心是帮助用户提高发现App的效率,而下载App并不是其最终目的,而是消费App里面的内容,因此将App部分内容前置到应用分发环节,可以有助用户更便捷的发现他想要的App,这才是应用分发的本质。

既能帮助用户提升发现的效率,也能增强用户的粘性,让用户停留的时间更长,使得应用分发平台的价值更高。

其二,以豌豆荚和PP助手为核心的阿里应用分发,对于大阿里整体生态也具有长期意义。

以豌豆荚和PP助手为核心的阿里应用分发,与阿里系生态中的神马搜索、资讯流、UC浏览器、淘宝等产品一起,打造了覆盖全场景的入口。同时,阿里系的大鱼号、短视频、电商、本地生活和服务等,又在后端为应用分发提供了丰富的内容供给。

两端利用数据进行联动,使用户的消费场景和优质供给互联互通。不仅在入口上解决了用户的效率问题,同时又能在内容终端,利用优质丰富的内容留住用户,形成一个良性的生态循环。

2017-09-10

​2017年9月9日—9月11日,第三届《全球社会企业家生态论坛》将于北京雁栖湖举办,论坛主题为:承载时代使命,共建生态系统。这是一场汇聚全球智慧、解析经济迷雾的世界级的财智论坛,也是一场全球企业家交流的盛会,是中国经济发展的风向标。

论坛在北京雁栖湖国际会展中心已经成功举办两届,每届都会邀请国内外政要出席,凝聚更多具有时代使命、社会责任和生态思维,创造新时代的商业文明。

论坛邀请到了法国前总统萨科齐,德国前总统伍尔夫,英国前首相-卡梅伦,《失控》作者-凯文凯利,“股市之父”-罗杰斯等国际政要与知名人士

而最值得关注的嘉宾,当属刚结束了金砖五国高峰论坛会议的金诚集团董事长韦杰先生。

在参加论坛之前,9月8日,韦杰刚刚在厦门金砖丝路2017全球新型城镇化高峰论坛,向来自全球的政商领袖,分享他在“金砖+”背景下对新型城镇化事业的思考。这场高峰论坛,是金砖国家领导人厦门会晤之后,响应最即时、视野最开阔、议题最专业的深度交流。金诚集团的核心价值观和商业模式备受全世界瞩目。

韦杰说,作为一个“80后”,他基本上经历了中国在整个新型城镇化前期阶段和现在转型期的内在需求。而在时代的机遇下,他发现新型城镇化是这个世界的一个主力,每个国家其实都曾经历过。

中国的改革开放极大促进了经济发展和物质文化生活的提高,但韦杰称之为中国城镇化1.0版本,即解决温饱问题为主的新农村建设,无论是普通老百姓还是很多企业主,只要把产量做大就行。比如浙江和江苏的制造业企业,在过去几十年发展过程当中成为非常大的,乃至于在全世界产量都占到举足轻重地位的企业,这些企业也成为了我们过去经济发展非常重要的命脉。

但是,十年前,时代有了不同的需求。像在新加坡、日本、韩国、中国香港,韦杰认为这些区域具备了新型城镇化进入了2.0版本的特征。这种需求就是要去读更好的学校,要去享受更加优秀的医疗服务,时代的机遇来了。

中国公共外交协会会长、第九任外交部部长李肇星先生给韦杰点赞
而在9月3日、4日,金砖国家领导人厦门会晤期间,韦杰先生作为中国工商界的核心代表,受邀参加2017金砖国家工商论坛。积极响应“金砖+”和“一带一路”倡议,金诚集团愿意主动承接历史使命,推动新型城镇化走向世界,通过与政府共同完善基础设施,用文化交流、贸易交流、金融交流,与数字化进一步融合,把政府规划指引规范和企业的脚踏实地结合在一起。

韦杰坚信,在中国这片土地上,一定能够发展成比周边国家更加现代化和更加富裕、丰富的物质和精神文明的生活。“一带一路”一定能帮助中国,帮助一代人为这个社会,为这个国家,为更多的企业带来更多的机遇。

金诚集团作为一家综合性的现代城市发展集团,以金诚特色小镇为核心产品,致力于打造“人、产业、城市”三位一体、高度融合发展的全生态城市系统,助推全球“新型城镇化”。目前在8个国家和地区的60多座城市设立了分支机构。截至目前,全国签约、在建特色小镇项目达58个,政府项目签约量超5700亿元。

作为本次参会最年轻的企业家,这位80后全球新城镇化巨头华人商业领袖一直践行着“改造城市,幸福人生”的使命,这个时代的先行者与开拓者, 在第三届《全球社会企业家生态论坛》上,将会给我们带来怎样精彩的演讲?敬请期待!

最近,皓哥刷朋友圈,看到一个“聚有料”榜单,里面汇聚了时尚芭莎、Elle MEN男士等9大媒体推荐的时尚好物、潮品和美食。看到“持久强劲每一秒”这种标题,没忍住好奇心就点了进去……原来是各种运动装备,从广受欢迎的篮球鞋到挑战极限的滑雪板都有。

几张榜单玩下来,忍不住又想剁手了。这其实是天猫聚划算“99品牌欢聚盛典”的造势内容之一。眼看双十一血拼在即,天猫选择此时加码“99品牌欢聚盛典”,有何深意?

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一、“99欢聚盛典”多维度升级,体现了哪些趋势?

“99品牌欢聚盛典”是天猫聚划算一年一度的全品类S级营销活动,9月5日正式开启。今年已是99大促的第五个年头,也是自去年底聚划算与天猫合并后,声势最大的一次。

皓哥感受到,本次大促的最大亮点在于,一改过去以“商品团”为核心的单品营销思路,横向拓展为“商品团、品牌团、主题团、品类团、本地团”等多维度、多入口的导购方式,纵向则进一步升级用户体验和商家运营效率。

具体来说,有以下几点创新,值得关注。

其一,商品团升级,新晋推出“臻值”栏目,联合品牌商推C2B定制与新品,力求在臻选精品、超值高性价比、极速物流等体验上创新。

在消费升级的大背景下,“爆款”已不再是消费者的唯一诉求,面对令人眼花缭乱的爆款商品,用户更希望平台能扮演引导和臻选的角色,满足他们在品质和差异化方面的诉求。

聚划算不仅联合大量品牌,定制专属的差异化商品,避免商品同质化,还在价格、服务和物流等方面下足功夫,全面提升用户体验。

其二,聚划算杜绝“自嗨”,而是为品牌团提供一系列的富媒体营销工具,让品牌有更大的自主营销创意空间与粉丝互动,一起参与一起嗨。

聚划算的“卖货”逻辑想必大家都不陌生。平台将各类商品配上极具杀伤力的价格,在同一页面中显示,吸引用户参与限时团购。往年的99大促也是在此基础上,由平台制定不同货品的返利策略。

但今年的“99欢聚盛典”不同。一方面,参与大促的品牌量级明显增加,从往年的几百个品牌升级到了2000多个品牌齐上阵,其中不乏LG、优衣库、欧莱雅等国际巨头和大量一线品牌的支持。

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另一方面,以品牌为核心,给品牌更多自由发挥、创意营销和用户互动的私域空间。

聚划算给到各个品牌多种多样的工具,包括短视频、直播、红包雨和秒杀等。

不仅品牌能够有更大的自主权尝试营销新玩法,用户也得到了实打实的权益让利。各种返券红包的折扣力度会随着用户的截图晒单、评价、分享、消费等互动行为而加大。

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值得注意的是,种种优惠政策叠加后,“99欢聚盛典”的营销力度惊人。比如不少快消品品牌提供了满199减100的折扣,同时天猫聚划算平台也给出了满399减50的优惠,细细一算,消费者能实实在在地省下不少银子,可谓是诚意满满。

聚名品的品牌优惠

天猫聚划算的平台优惠

​其三,主题团的玩法背后,体现出了天猫聚划算一贯的内容电商和场景化营销能力。

今天的消费者不再是过去对品牌“言听计从”的小白,随着自我意识觉醒,他们开始关注商品功能属性外的多维度附加值,包括个性化、多元化的服务,品牌价值观是否与自己匹配等。这也就要求品牌与平台对消费者心理有更精准的把控。

除了联合9大媒体出品“聚有料”榜单外,天猫聚划算此次一口气推出了800多个榜单,用户可以在浏览生活小贴士、美妆潮流等内容时,直接下单购买心仪商品。新鲜又有料的阅读氛围不仅可以激发购物欲,还能降低消费者的筛选成本。

同时,此次大促也是明星和粉丝的一场欢聚,宋茜、张艺兴、张钧甯等大咖通过视频、微博等形式,和粉丝互动,并发放奖品福利。

天猫聚划算还出炉了一款H5小游戏,只要你与身边朋友共同“组CP”玩游戏,就有机会抽取明星独家定制的神秘礼物。

不论是榜单、H5小游戏、明星互动还是视频,各种内容电商、场景化营销新玩法,无非是想用潮流、有趣的内容,将有共同兴趣爱好的消费者迅速汇聚到一起。

张艺兴的微博

张钧甯的微博

二、“造节狂魔”阿里会让99成为

继双11后的下个爆款吗?

你也许会问,有了双11和618,为什么阿里又要把99打造成一场年度电商狂欢?难道阿里不担心各个大促之间形成同质化竞争,消费者审美疲劳?

其实不然。如果从品牌、用户和聚划算三个不同角度做分析,你会发现,在99这个时点再造一个电商节日标杆,可谓是天时地利人和。

首先,品牌有诉求,这是双11前最好的一次练兵。所谓养兵千日用兵一时,每年汹涌澎湃的双11购物潮,对于各商家而言,不亚于是一次对团队“真刀真枪”的战斗能力考验。

从采购原材料、生产、仓储物流,到营销、运营和客服售后,双11大促的巨大订单量级对于商家的管控能力要求非常高。

因此在双11之外,品牌亟需建立一个营销的私域空间,用以磨合团队、练兵试水。而99大促就是挑大梁者。

商家不仅可以将创新营销手段在99大促期间尝试投放,也可率先上线新产品,从真实的大促成果中理解消费者的偏好变化;为量级更大的双11做准备,做到知己知彼百战不殆。

其次,在618和双11之间的真空期,电商订单略显疲态,需要新的诱因来点燃用户对大促的期待感。

从此次“99品牌欢聚盛典”的预售效果来看,整体销售规模同比翻番,大大超出预期。

相比于过去聚划算单方的造节,今年升级为由聚划算牵头,与天猫的大平台共同造节,99大促的氛围和消费者释放出的购买力,明显上了一个大台阶,足以说明99大促是众望所归。

最后,聚划算本身也具有打造爆款的先天优势。

其品质团购的独特购物场景,能营造出“再不抢,便宜就都被别人占了”的紧张氛围,在短时间内聚集大量消费者,天然地具有打造爆款的优势。

同时,聚划算也与时俱进,在选品、线上线下结合等方面下功夫,进一步丰满打造爆款的多维度能力。

其“抢空”栏目已打造出了小龙虾、重庆小面、云南山珍等爆款。以小龙虾为例,不仅在北京簋街开了全球首家“天猫小龙虾馆”,一万多只小龙虾在线下一晚售罄。而且,还在线上开售,以低至39.9元3.4斤的小龙虾,上线三天即吸引12万多订单。

平台再以C2B的形式,汇聚消费者的海量需求,反向控制上游供应商,以极具竞争力的价格垄断上游优质产能。足见天猫聚划算具有策划爆款的独到眼光和执行力。

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三、“特种部队”聚划算

或将是天猫未来快速探索的试验田

去年12月,阿里巴巴集团CEO张勇宣布了天猫和聚划算团队一体化的消息。自此,天猫成立快消品、服装服饰和电器家装三大事业组,以及营销平台事业部和运营中心,变阵为以“三纵两横”的全新架构。

之所以这样变动,既是为了向商家提供统一化的入口和服务,提升运营效率;也是为未来布局新零售做准备,将线上积累的大数据金矿做协同整合,更好地赋能新的商业业态。

合并后的天猫不负众望,在阿里FY18Q1财报中大象起舞,实现了GMV的同比49%增长,时尚服饰、消费电子、快速消费品等核心品类的市场份额攀升。

相较于天猫的超级体量,聚划算属于轻量级的突击队,擅长敏捷作战,可作为天猫的营销利剑和创新试验田。

如果把天猫看做是百货商场,聚划算就是商场里最吸睛的中厅,它可以快速响应、敏捷迭代,推出最新鲜、有趣的营销活动,将优惠商品和热点创意聚在一起,不断为用户创造惊喜。

一旦营销创意的新模式验证,就可以迅速复制到天猫,释放更大的动能。

比如,在产品创新上,会汇聚一些你见所未见的新产品,从品尝德国大闸蟹和亚洲鲤鱼,到一次观赏北极光的旅行。再比如,传递温度和人文关怀,聚划算曾帮助过深圳天桥乞讨的一位奶奶,将她绣的花放在床上用品四件套中搭售,每卖出一份分享奶奶10元。

据悉,未来聚划算还会有跨品牌联动,或是跟进社会热点主题的场景式营销等新玩法。

聚划算有刺客般闪电出击的buff加身,在阿里体系未来的新零售战略落地过程中,是否也将成为快速试点的急先锋?我们认为,相当值得期待。